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zhàn dào
在地勢險絕的崖壁上連續鑿洞,用木頭插入,上鋪木板架成懸空的道路。例我們將棧道燒毀,斷絕敵軍的通路。
1.在險絕的崖壁上鑿孔架木而築成的道路。《漢書.卷四○.張良傳》:「良因說漢王燒絕棧道,示天下無還心,以固項王意。」《三國演義》第一○○回:「連綿秋雨,棧道斷絕,蜀人豈知吾等退軍耶?」
2.連接閣樓的通道。《淮南子.本經》:「延樓棧道,雞棲井榦。」漢.高誘.注:「棧道,飛閣複道相通。」
棧道是建築通道的一種. 一指兩個閣樓間所修築的空中通道. 另一指在山岩峭壁中鑿孔梁鋪木所設立的道路. . 如今一般泛指後者. 棧道作爲建築的一種在春秋戰國時代時有出現. 戰國策中齊策 與秦策都有對棧道的描述. 其中秦國的棧道是相當龐大的運輸系統. 秦棧道屬於秦國交通系統的一部分. 在史記中提到公元前三世紀,秦國就已經使用棧道: 當時的秦在 上修建的棧道,用於向巴,蜀運糧. 《戰國策—秦策》有 :「範睢相秦,棧道千里,通於蜀漢. 」其分佈在秦嶺、巴山、岷山之間,長度曾達數百公里. . 滅秦之後,劉邦入主蜀地,爲迷惑項羽表示自己無意中原,曾縱火焚燒棧道;後韓信以「明修棧道,暗渡陳倉」之計,經陳倉古道偷襲大散關,獲得通往關中平原的通道. 漢代多次擴建棧道. 其中較出名的是史記中所提到的漢武帝重修擴建褒斜棧道. 西漢時期已有嘉陵故道、褒斜道、讜洛道和子午道四條通蜀的棧道. 三國時代,蜀漢和曹魏都將棧道作爲縮短運輸路線和兵力投送的工具. 其中,蜀漢因地理因素,投入大量人力物力修輟,擴建和新建了棧道. 諸葛亮在修葺舊的棧道系統的時候,因劍閣的地形險要而以地勢之利修建了...閱讀更多
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