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東洋車
dōng yáng chē
解釋
舊時用人力拉著跑的兩輪車，因由日本傳來，故稱為「東洋車」。《文明小史》第一六回：「從小火輪碼頭上岸，叫了六部東洋車，一直坐到三馬路西鼎新衖口下車。」《二十年目睹之怪現狀》第三二回：「飯後便叫了兩輛東洋車，同到虹口去。」
重編國語辭典
解釋
人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，是一種依靠人力的交通工具，一般有兩個輪子，上有座位可坐一到二人，由一個人在前面拉行（也有的洋車後邊有人推） 人力車主要在19世紀末到20世紀初，汽車尚未發達的時代，在亞洲各國的城市地區作為主要的交通工具. 20世紀後半以後其交通工具的功能，逐漸被三輪車或機動三輪車所取代，現在主要是在觀光景點使用. 漢代時即有一種用人力拉行的車輛，稱作輦. 清康熙本《孔子問答‧小兒論》插畫即出現後推型的人力車. 有別於需站在車上的馬戰車，可供長者乘坐的兩輪車，不晚於漢代出現，即所謂的「安車蒲輪」. 人力車最早在1869年在日本被髮明出來. 而具體發明者則有多種說法，比較廣泛爲人接受的說法是洋介泉（Izumi Yosuke），也有說法稱是由美國傳教士喬納森·斯科比（Jonathan Scobie）或是美國鐵匠艾伯特·杜爾曼（Albert Tolman）發明. 最早僅是個人在橫濱街上使用，但很快即開始在當地流傳使用，在幾年之間已經成為日本大城市的重要交通工具. 1873年，一位叫梅納（Menard）的法國商人從日本抵達上海，試圖把人力車引進中國以圖獲利，...閱讀更多
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