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船閘
chuán zhá
解釋
為使船能在水位差較大的河道行駛所做的水工建築。包括兩端閘門、閘室、輸水道和閘門開啟機械等。
重編國語辭典
解釋
船閘（navigation lock），使船舶通過航道中有集中水位落差河段的一種通航建築物. 船閘由閘室（lock chamber）、閘首（lock head）、輸水系統、引航道等組成. 在閘首上設有工作閘門、檢修閘門、船閘閥門、啓閉機械及信號、通訊等設備. 引航道內設有導航建築物和靠船建築物等. 船閘的閘室是固定在一個位置，用注入或排除水來控制閘室內的水位高度；這不同於直接運載船隻升降的活動沉箱（caisson lock），垂直升船機（boat lift）、傾斜升船機（canal inclined plane）. 如三峽大壩垂直升船機就是在一個3萬多噸的大水箱內承載船舶，整個水箱被垂直升降. 船閘用來使河流更易航行，或使運河貫通水平面有落差的航線. 的設計理念和船閘類似. 按照船閘的縱向排列的閘室數目可分爲單級船閘和多級船閘. 按照船閘的橫向平行排列的閘室數目可分爲單線船閘、雙線船閘和多線船閘. 秦始皇三十三年(公元前214年)鑿靈渠. 公元前219年，靈渠上設置陡門，構成了“單門船閘”（又稱“半船閘”flash lock）. 南朝宋景平年間公元423年，在揚子津（今揚州市揚子橋...閱讀更多
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