臺車

解釋

1.一種輕便的有軌車輛。舊時的車身多由木板釘成，在四角安有四根圓柱，而底部則裝有四個鐵輪，使用時以人力推拉。今日的臺車多改用引擎來推動。臺車的軌道大多鋪設在山區或產業區，用以運送木材、礦產和農牧產品。也稱為「斗車」。

2.用以生產絨布、駱駝絨等針織物的圓型針織機。

解釋

臺車，係指以人力作為動力的輕便鐵道，盛行於20世紀初期的日本及其殖民地（臺灣、朝鮮等），以運輸貨物為目的. 由於其營運成本低，興建速度快，在僻鄉的公路交通完備之前，也是當地的主要交通方式. 臺灣稱其為臺車、輕便車、手押臺車（「押」在日語是「推」的意思），官方則稱為軌道. 在日本稱為人車軌道或人力鐵道，適用《》的管轄. 臺車的構造十分簡單，在路上舖設鐵軌後，利用其摩擦力小的原理，推動帶有4個鋼輪的木質平臺. 通常木板四角各插一竹竿，前兩根為乘客手扶，車伕則手握後兩根、藉以推車. 講究一點的臺車則可能設有藤椅、遮陽棚等. 另一種臨時任務型的臺車，則依某種目的而興建，當目的達成後即拆除. 例如臺灣縱貫鐵道興建時，即有臺車規格的「軍用速成線」，用以搬運物質及傳達消息. 而縱貫鐵道最後一段三叉河（今三義）＝葫蘆墩（今豐原）完成前，也建有臺車應急人貨運輸需求. 除了用人力推動外，也有掛帆利用風力，或是撐篙以反作用力前進（有如陸上行舟）者. 除此之外，也有可能更改動力方式，例如日本宮城縣木道社於1882年（明治15年）3月開始營業的「人車軌道」，當年年底就改為「馬車軌道」 . 而...閱讀更多