空中加油

ㄎㄨㄥㄓㄨㄥㄐㄧㄚㄧㄡˊ

kōng zhōng jiā yóu

解釋

在空中由一架加油機對著另一架飛機加油,以補充油料,使飛機能夠利於繼續飛航的作業。

重編國語辭典

解釋

空中加油是指在飛行過程中將燃料由空中加油機補充給另一航空器的過程與技術. 此外,飛行器亦能在起飛時犧牲部分的油料,減輕起飛重量,使得短距起飛得以更容易達成;或是轉而提供較多的酬載能力給武器、貨物或人員. 同時也有文獻指出在大於航程 5600 km 的飛行中,空中加油能節省燃料達百分之三十五到百分之四十. 目前空中加油多用於軍事用途. 最初的人類第一次空中加油出現在1923年6月27日美國陸軍的雙翼機DH-4B,當時年代飛機速度很慢,只要人工丟下油管,另一架飛機駕駛仔細避開螺旋槳接住保持距離飛行,就能完成. 不過,空中加油技術發展初始在軍事戰略上的優勢並不多,並未受到重視,多用於延長商業運輸機的航程以及滯空時間所使用. 二戰期間飛機速度較快,且都是螺旋槳飛機為主危險較高,空中加油技術因此進入停滯期. 空中加油技術真正在軍事化上實用化是在冷戰時,美國政府為了直接能夠對蘇聯本土進行轟炸,以及噴射機的發明而再度受到重視. 美國空軍在1949年時改裝了一架B-29轟炸機,即KB-29空中加油機,由於轟炸機螺旋槳在機翼不在機頭,得以完成並使轟炸機直接轟炸蘇聯成為可能,後來一架接受KB-29空中...閱讀更多

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