巴士海峽

解釋

Bashi Channel

海峽名。介於臺灣島和菲律賓北方巴丹群島之間。寬約一百五十公里，有很深的海溝。因臺、菲兩國均有二百浬經濟海域的主張，形成海域重疊。西元二○一五年十二月五日臺菲漁業協定生效，將重疊海域以「共管海域」方式處理。

解釋

巴士海峽（Bashi Channel）是銜接菲律賓海與南海並位處臺灣本島與巴丹羣島之間的海峽. 為連通太平洋與南海的重要國際水道，也是西太平洋一個具有重要戰略意義的海域，船隻往來非常頻繁. 海峽平均寬度約185公里，水深一般在2,000至5,000公尺之間，最深處達5,126公尺. 海底地形起伏變化甚大，主要為華南大陸棚向東延伸，又有蘭嶼海脊、臺東海槽、花東海脊和馬尼拉海溝由東向西南北向平行分佈，海脊深度在2,400至2,600公尺之間，海牀沈積物以沙|沙質為主，另外受菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊地質交互作用影響，巴士海峽還是一個地震多發區. 巴士海峽是西北太平洋的大浪區之一，屬熱帶海洋性氣候. 受大洋和大陸間季風的影響，海洋氣象特徵為高溫多雨，季風盛行，雷暴較多，熱帶氣旋影響頻繁，也是西太平洋生成的熱帶氣旋進入亞洲的路徑之一. 巴士海峽以北銜接臺灣的蘭嶼及臺灣南端恆春半島，以南銜接雅米島及巴丹羣島，巴丹羣島以南為巴布延羣島，再往南則為呂宋島，巴士海峽以南羣島均隸屬菲律賓管轄. 巴丹羣島和巴布煙羣島之間為巴林塘海峽，巴布煙羣島和呂宋島之間為巴布延海峽，此三海峽合稱為呂宋海峽. 自古以來...閱讀更多