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yīn zhàng
若飛行物體的速度接近空氣中的音速時,在物體前方形成厚實的密部空氣,對物體的飛行形成阻力障礙。
音障(Sound barrier),是一種物理現象. 當物體(通常是航空器)的速度接近音速時,將會逐漸追上自己發出的聲波. 此時,由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播,將逐漸在飛機的迎風面及其附近區域積累,最終形成空氣中壓強、溫度、速度、密度等物理性質的一個突變面——激波(Shock Wave,又譯衝擊波、駭波或 )面. 激波的形成是超音速飛行的典型特徵. 激波面將增加空氣對飛行器的阻力,這種因為音速造成提升速度的障礙被俗稱為音障. 另外,在早期飛機的設計中,由於對跨音速空氣動力學瞭解尚少,所以曾多次發生飛機試圖超越音速時解體或者失控墜毀的嚴重事故,有人把這一時期困擾飛機制造業的難題也稱爲“音障” . 飛行器進入超音速飛行形成的激波面,是聲學能量的高度集中面,又稱音錐. 音錐在聽覺上是一聲短暫而極其強烈(可能超越人耳聽力上限的)的爆炸聲,故稱為「音爆」或「聲爆」. 強烈的音爆不僅會對地面建築物產生損害,也會給飛行器本身跨越衝擊面的部分造成巨大的壓力,所以各國一般都禁止超音速飛機在住宅區上空突破音速. 除此之外,跨音速飛行常常伴隨的一個效應稱爲普朗特-格勞厄脫凝結雲(Prandtl-Gla...閱讀更多
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