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guǎng jiǔ tiě lù
自廣州至九龍的鐵路,長一百七十八公里。
廣九鐵路(亦稱九廣鐵路、廣九綫、九廣綫),是指1911年起連接廣東廣州及香港九龍的鐵路,也是第一條連接香港及中國大陸的鐵路. 興建之時分為兩部份,中國大陸境內的路段稱作華段,香港境內的路段稱作英段(當時香港是英國殖民地),路軌等基建設施分兩地管理. 鐵路始建於1906年,英段於1910年通車,華段則於1911年通車. 來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權變更而停辦. 該路段後來亦因停辦分拆爲華段與英段,華段在1949年10月改名爲廣深鐵路至今,而英段的名稱則保持至1996年因新建西部走廊鐵路九廣西鐵而更名爲九廣東鐵(現東鐵綫). 隨著中國實行改革開放,1979年4月廣九直通車復辦,至今仍經此路綫來往廣州以及香港兩地. 廣九鐵路是中國最早期修建的鐵路之一,現在中國大陸以及香港均已沒有廣九鐵路作爲整條鐵路線的概念. 而在華段以及英段分拆之後,廣州至深圳之間的鐵路稱作廣深鐵路,而香港境內段則經歷數次變遷,現爲港鐵的東鐵綫. 英國於1842年獲得香港島後就宣佈香港爲自由港,着手逐步將香港建立爲東方的自由貿易樞紐. 1850年至1851年期間由洪秀全等人發起的太平天國反清運...閱讀更多
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