油壓

解釋

1.油或水等液體所產生的壓力，可作為機械前進的力量或阻力。例油壓最大的功用是緩衝機械的動作力量。

2.一種擦上乳液等保養品後，再加以指壓的按摩方式。例一般三溫暖場所除普通指壓外，也提供油壓服務。

解釋

1.利用油之壓力，作為機械驅動力或阻力。如：「油壓最大的功用是緩衝機械的動作力量。」

2.一種擦上乳液等保養品後，再加以指壓的按摩方式。如：「一般三溫暖場所除普通指壓外，也提供油壓服務。」

解釋

油壓是在大多數內燃機的壽命的重要因素. 使用強制潤滑系統（由Frederick蘭徹斯特發明的），油被一個正排量油泵抽出，被迫通過回油孔（通道）進入軸承，如主軸承，大的端部和凸輪軸軸承或平衡軸軸承. 其它組分如凸輪凸角和汽缸壁由油噴射潤滑. 足夠的油壓保證的旋轉軸（軸頸）金屬與軸瓦不會接觸，因此磨損僅限於初始啓動和關閉. 油壓力結合軸的旋轉，同時液壓集中在其外殼的並冷卻軸承. 這種軸承被稱爲一個流體軸承. 當發動機因爲油的黏度而增加時，油壓力會升高，同時發動機的轉速也會增加，直到安全閥打開油泵轉移過剩的流動. 油壓低於熱怠速條件和製造商所允許的最小壓力，通常在此點給出. 過多的油壓力可能表明過濾器堵塞、堵塞油道或錯級油. 低油壓指示軸承的磨損或油泵的損壞. 所有發動機有一個油壓開關，開關在低油壓的警示燈. 一些車輛的儀表板或儀表盤上的擁有油壓力錶用於顯示油壓....閱讀更多