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道碴
dào chá
解釋
在興築鐵路時鋪於路基之上，用以埋藏軌枕之物料，如碎石、礫石等。
重編國語辭典
解釋
道碴（Ballast），是鐵路運輸系統中，用作承託軌道枕木的碎石，是常見的軌道道牀結構. 工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由 震動減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌. 使用道碴可以使排水及調校路軌位置更爲容易，同時由於道碴把列車及路軌重量分散在路基上，因而能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音，使得乘客的乘坐舒適程度增加. 使用道碴的軌道雖然建設成本便宜，但隨著列車通過次數增加、載重增加也會導致道碴被壓碎損耗的情形大增，損耗細碎的道碴在列車高速通過時亦可能濺起傷及列車，另一方面細碎損耗的道碴沉積在軌道底，伴隨受損的路基遇雨形成爛泥，這時列車行經的重量讓爛泥噴濺到軌道上方，即為噴泥現象，需要適時篩除或挖除，補充大小適中的道碴來維持路軌的穩定性. 然而現今軌道系統營運時間越來越長，相對路線可進行維修保養的時間越來越短，因此軌道系統在考量維護路線的環境（橋梁或隧道）、難易度、養護頻率、維護所需工時與成本，部分路段會使用建設成本較高的無碴路軌，以減少維護頻率與成本，並增加可營運時間. 目前日本和德國有各自的無碴軌道技術，中國在發展高速鐵路時也引進兩國的技...閱讀更多
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