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chōng chéng
指內燃機活塞在汽缸內，自一個限界點到另一個限界點的距離。
衝程，也稱之為行程，指發動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離. 進氣衝程，或吸氣衝程是活塞由上止點向下止點運動的同時進氣門打開，空氣被活塞吸入氣缸的過程. 衝程的長度對引擎的活塞速度有直接的關係，衝程變大後活塞速度也會隨之增加，機械損耗也就越大，這將直接限制了引擎的最高轉速. 活塞運動均速公式為：衝程× 2 ×轉速. 一般引擎的活塞均速不會超過20m/s，無論引擎排氣量大小或者運作轉速範圍. 活塞速度越快對於引擎壽命也越不利. 增加引擎的行程被認為是改造引擎時提升排氣量的一種好方法，但活塞速度應一併被考量....閱讀更多
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