廣三鐵路

ㄍㄨㄤˇㄙㄢㄊㄧㄝˇㄌㄨˋ

guǎng sān tiě lù

解釋

自廣州石圍塘至三水縣的鐵路,長四十九公里,為粵漢鐵路南段的支線。

重編國語辭典

解釋

廣三鐵路,又稱省三支線,是廣東省內的一條鐵路,連接廣州市石圍塘站及佛山市三水區三水南站,總長49公里. 此線是廣州同廣東最早建成的一條鐵路. 據《三水縣志》記載,1898年美商(American China Development Company)在承修粵漢鐵路時,發現廣州至三水沿線地勢平坦,位於珠江三角洲的魚米之鄉,修建鐵路的投資少而收益快,於是提出將廣三鐵路(當時稱為省佛支路)作為粵漢鐵路支線並先修建的議案,得到了滿清政府的支援. 廣三鐵路在歷史上的英文名為「Canton–Sam Shui railway」. 廣三鐵路自廣州珠江南岸石圍塘,經三眼橋、佛山、小塘至三水,分兩段先後修築,由華美合興公司投資修築. 1901年12月起,開始修築廣州石圍塘至佛山一段,長16.5公里,是中國最早的複線鐵路. 1903年10月5日,佛山至三水一段建成通車後,標誌著共耗資4000萬美元的廣三鐵路全線竣工,當時兩廣總督岑春煊主持了盛大的通車典禮. 此為廣東與廣州建造鐵路的開端. 民國18年(1929年),國民政府將廣三鐵路併入粵漢鐵路管理局,改稱粵漢鐵路廣三段. 民國27年(1938...閱讀更多

中文維基百科

相關詞

你最近的查詢

只有你看得到
已停用 啟用查詢紀錄
  • Loading...
沒有紀錄
MD5 SHA1
5dea8a3e9fa9d4a6d2d1e4bc976addbd 1886d8c70e8628a6bf22a2e99734ebb49f58b5a6
什麼是雜湊